D21L یک ردیاب خودرویی جهانی ۴G است که از موقعیتیابی BDS/GPS/GNSS پشتیبانی میکند و امکان تعیین موقعیت با دقت میکروثانیهای و بازگشت با تأخیر کم را فراهم میسازد؛ همچنین دارای بیش از ۱۰ مکانیزم هشدار برای محافظت از خودروهاست و میتواند بهطور گسترده در صنایع وام خودرو، لجستیک و خودروهای الکتریکی و سایر صنایع استفاده شود.
بررسی مداوم وضعیت ACC/سیستم اشتعال خودرو.
بهروزرسانی سریع و آسان نرمافزار ثابت از راه دور.
امکان بررسی تاریخچهٔ ۱۸۰ روز گذشته، از جمله گزارشهای تاریخی، گزارشهای هشدار، گزارش ورود/خروج از منطقهٔ جغرافیایی تعیینشده (Geo-fence) و غیره.
تماس با مرکز پایانه یا پشتیبانی اضطراری با استفاده از دکمهی مخفی SOS در داخل کابین.
با سنسور لرزش داخلی، در صورت وقوع لرزش غیرعادی در خودرو، بلافاصله هشدار ارسال میشود.
غیرفعالسازی خودرو با قطع منبع برق یا تأمین سوخت آن از طریق رلهای که نصب شده است.
GNSS
| حالت موقعیتیابی | GPS، BDS، GLONASS، گالیleo |
| باند موقعیتیابی | LI، BI |
| دقت موقعیت یابی | <۲٫۵ متر CEP |
| حساسیت ردیابی | −۱۶۲ دسیبلمیلیوات |
| حساسیت جذب | −۱۴۸ دسیبلمیلیوات |
| زمان موقعیتیابی |
میانگین راهاندازی سریع < ۱ ثانیه میانگین زمان راهاندازی سرد < ۳۲ ثانیه |
ارتباط
|
استاندارد ارتباطات
|
LTE Cat1
|
|
فرکانس ارتباطی
|
نسخه جهانی: LTE-FDD B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B12/B13/B18/B19/B20/B25/B26/B28/B66 LTE-TDD باند ۳۴/۳۸/۳۹/۴۰/۴۱ GSM 850/900/1800/1900 مگاهرتز نسخه چین: LTE-FDD باند ۱/۳/۵/۸ LTE-TDD باند ۳۴/۳۸/۳۹/۴۰/۴۱ GSM 900/1800 مگاهرتز نسخه اتحادیه اروپا: LTE-FDD B1/B3/B5/B7/B8/B20 GSM 900/1800 مگاهرتز نسخه اتحادیه اروپا: LTE-FDD B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 GSM 850/900/1800/1900 مگاهرتز |
|
توان خروجی ماکزیمم
|
FDD: ۲۳ دسیبلمیلیوات ± ۲ دسیبلمیلیوات TDD: ۲۳ دسیبلمیلیوات ± ۲ دسیبلمیلیوات GSM: ۳۰ دسیبلمیلیوات ± ۲ دسیبلمیلیوات؛ ۳۳ ± ۲ دسیبلمیلیوات؛ |
عملکرد
|
ولتاژ کار
|
9-90 ولت مستقیم
|
|
جریان کار
|
60mA
|
|
جریان انتظار
|
۸ میلیآمپر
|
|
باتری
|
۱۰۰ میلیآمپر ساعتی
|
|
ظرفیت حافظه
|
۱۶ مگابایت + ۸ مگابایت
|
|
نشانگر LED
|
GPS (آبی)، GSM (زرد)، برق (قرمز)
|
|
اسلات کارت
|
سیمکارت نانو
|
فیزیکی
| ابعاد |
۷۹×۳۳×۱۶ میلیمتر
|
|
وزن
|
44 گرم
|
محیط
|
دماي عملکرد
|
-20℃~+75℃
|
|
رطوبت عملیاتی
|
۱۰٪ تا ۸۰٪ رطوبت نسبی
|
EN
