ນອກເໜືອໄປຈາກການບັນທຶກ, ສູ່ການປົກປ້ອງ: ວິທີທີ່ກ້ອງວົງຈອນປິດ SEEWORLD AI ກຳລັງປະຕິວັດຄວາມປອດໄພຂອງກອງຍານພາຫະນະການຄ້າ

ເມື່ອອຸດສາຫະກຳດ້ານການຈັດສົ່ງ ແລະ ການຂີ່ລົດຮັບ-ສົ່ງເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ, ການຈັດການຄວາມປອດໄພຂອງຟະລີດຈຶ່ງເປັນບ່ອນທີ່ເປັນບັນຫາທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ອັດຕາການເກີດອຸບັດຕິເຫດສູງ, ຄວາມຍາກໃນການຕິດຕາມພຶດຕິກຳຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະ ຄວາມບໍ່ຊັດເຈນໃນການກຳນົດຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແມ່ນບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນຕະຫຼອດເວລາສຳລັບຜູ້ຈັດການ. ເຄື່ອງບັນທຶກວິດີໂອອັດຈີໄອແບບສຸກສັນຕະວິທີຂອງ SEEWORLD ຊຸດ V-Series—ໂດຍເປັນພິເສດແມ່ນ V7 PRO AI —ກຳລັງປ່ຽນເຄື່ອງບັນທຶກທີ່ໃຊ້ງານແບບດັ້ງເດີມ ໃຫ້ເປັນສູນກາງຄວາມປອດໄພທີ່ມີປັນຍາ ແລະ ສາມາດເຮັດງານເປັນກິດຈະກຳລ່ວງໆໄດ້ ໂດຍການປະສົມປະສານອັລກົຣິດທຶມ AI ທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດເຊັ່ນ: ADAS ແລະ DSM.

ສຳລັບຜູ້ຈັດການຟະລີດໃນມື້ນີ້, ການຮູ້ວ່າ ບ່ອນໃດ ລົດຄັນນີ້ຢູ່ທີ່ໃດ ແລະ ມັນໄດ້ຜ່ານທີ່ໃດມາແລ້ວ ບໍ່ພໍເທົ່ານັ້ນອີກຕໍ່ໄປ. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເ dring ແມ່ນການເຂົ້າໃຈວ່າ ແນວໃດ ຜູ້ຂັບຂີ່ກຳລັງປະຕິບັດງານຢ່າງໃດ, ເກີດຫຍັງຂື້ນ ໃນທາງ, ແລະ ວິທີການປ້ອງກັນ ອຸບັດຕິເຫດ. ວິດີໂອແບບດັ້ງເດີມເທົ່ານັ້ນທີ່ຊ່ວຍ ຫຼັງຈາກ ເຫດການດັ່ງກ່າວ. ອຸປະກອນ SEEWORLD V7 PRO AI ເກີດຂຶ້ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັກນີ້.

V7 PRO AI ມີການອອກແບບກ້ອງຄູ່ທີ່ບໍລິສຸດດ້ວຍຄຸນນະສົມບັດ HD ແບບເຕັມຮູບແບບ 1080P. ກ້ອງດ້ານໜ້າທີ່ສາມາດປັບມຸມໄດ້ຈະຈັບພວກເຮົາທາງດ້ານໜ້າ, ໃນຂະນະທີ່ກ້ອງດ້ານໃນຫ້ອງຂັບຂີ່ທີ່ມີເຄື່ອງອິນຟຣາເຣດຢູ່ໃນຕົວຈະຕິດຕາມສະຖານະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາຈິງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນເວລາກາງຄືນກໍຕາມ. ແຕ່ອຳນາດທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນຢູ່ທີ່ຄວາມສາມາດຂອງການປະມວນຜົນ AI ທີ່ຝັງຢູ່ໃນຕົວ.

ອັລກົຣິດີມ AI: ການເພີ່ມ "ສະໝອງ" ໃຫ້ກັບຄວາມປອດໄພ:
ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ຂັ້ນສູງ (ADAS): ກ້ອງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ "ຕາ" ຂອງລົດ, ວິເຄາະທາງດ້ານໜ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຖ້າມັນຈັບພົບການອອກຈາກເສັ້ນທາງໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ ຫຼື ຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດການປະທົບກັບລົດທີ່ຢູ່ດ້ານໜ້າ, ມັນຈະເປີດເຄື່ອງເຕືອນດ້ວຍສຽງພາຍໃນຫ້ອງຂັບຂີ່ທັນທີ. ສິ່ງນີ້ຈະໃຫ້ເວລາອັນມີຄ່າແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການຕອບສະໜອງ, ເຊິ່ງອາດຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດກ່ອນທີ່ມັນຈະເກີດຂຶ້ນ.
ລະບົບຕິດຕາມສະຖານະຜູ້ຂັບຂີ່ (DSM): “ຕາ” ເຫຼົ່ານີ້ເດີມກໍຖືກມຸ່ງໄປທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມເຫຼື່ອມລ້າ (ການຫົດຕື່ນ, ການປິດຕາ), ການເສຍໃຈ (ການເບິ່ງໂທລະສັບ, ການສູບບຸຫຼີ), ຫຼືເຫດການທາງການແພດທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນທີ, ລະບົບ DSM ຈະສາມາດຮູ້ຈັກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນຈະເປີດເສັຽງເຕືອນທີ່ຈຸດຕຳແໜ່ງ ແລະ ສົ່ງສັນຍານເຕືອນໄປຍັງສ່ວນຫຼັງ (backend) ໃນເວລາດຽວກັນ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຈັດການສາມາດເຂົ້າໄປຈັດການໄດ້ຈາກໄລຍະທາງໄກ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງທັງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຊັບສິນ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ 4G: ການສ້າງວົງຈອນການຈັດການທີ່ອີງໃສ່ເຄື່ອງແທັກເຄື່ອງ (Cloud)
V7 PRO AI ບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ອຸປະກອນທ້ອງຖິ່ນທີ່ສະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ. ດ້ວຍມ໋ອດູນ 4G Cat.1 ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວມັນ, ມັນສາມາດອັບໂຫຼດຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຈັບເອົາ ແລະ ວິເຄາະໄດ້ໃນເວລາຈິງໄປຍັງເວັບໄຊທ໌ WhatsGPS ຂອງ SEEWORLD, ເພື່ອສ້າງວົງຈອນການຈັດການທີ່ຄົບຖ້ວນ:
ການຕິດຕາມວິດີໂອແລະຕຳແໜ່ງໃນເວລາຈິງ: ຜູ້ຈັດການສາມາດເບິ່ງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກຂອງລົດໃນເວລາຈິງຜ່ານແຜງຄວບຄຸມທີ່ມີແຜນທີ່.
ບົດລາຍງານກ່ຽວກັບພຶດຕິກຳການຂັບຂີ່: ທຸກໆການເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຮຸນແຮງ, ການເຮັດຫຼຸດຄວາມເລີວຢ່າງຮຸນແຮງ, ການເລີ່ມຕົ້ນເວີ່ງຢ່າງຮຸນແຮງ, ແລະ ທຸກໆເຫດການ ADAS/DSM ຈະຖືກບັນທຶກ ແລະ ປ່ຽນເປັນບົດລາຍງານທີ່ສາມາດນຳໄປປະຕິບັດໄດ້. ຜູ້ຈັດການສາມາດນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນນີ້ເພື່ອທົບທວນຜົນການຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງເປັນຈັງຫວະ ແລະ ຈັດຝຶກອົບຮົມດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເປົ້າໝາຍຢ່າງເປັນຈັງຫວະ.

ການແຈ້ງເຕືອນຈາກໄລຍະໄກ & ການສົນທະນາສອງທາງ: ເມື່ອພົບເຫັນຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ຜູ້ຈັດການສາມາດເລີ່ມຕົ້ນ ການສົນທະນາດ້ວຍສຽງສອງທາງ ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ໂດຍກົງຜ່ານອຸປະກອນເພື່ອໃຫ້ຄຳເຕືອນ ຫຼື ຊ່ວຍເຫຼືອ. ໃນເຫດການฉຸກເຮີບ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດກົດ ປຸ່ມ SOS , ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບຫຼັງຈັກເຂົ້າເຖິງວິດີໂອສົດທັນທີເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ.

ການລັອກຫຼັກຖານເຫດການ: ໃນເຫດການທີ່ເກີດການທົກຕົວ, ອຸປະກອນຈະລັອກແລະອັບໂຫຼດຄລິບວິດີໂອທີ່ສຳຄັນຂຶ້ນໄປເກັບໄວ້ໃນເຄື່ອງແຄວ້ນ (cloud) ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເພື່ອປ້ອງກັນການສູນເສຍຂໍ້ມູນ ແລະ ໃຫ້ຫຼັກຖານທີ່ບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້ສຳລັບການກຳນົດຄວາມຮັບຜິດຊອບ.

ສຳລັບເວັບໄຊທ໌ການຂີ່ເຊົ່າ, ບໍລິສັດດ້ານການຈັດສົ່ງ, ແລະ ທຸກໆອົງການທີ່ມີຟະລີດ, V7 PRO AI ມີຫຼາຍກວ່າເຄື່ອງບັນທຶກວິດີໂອທີ່ຕິດຢູ່ທີ່ແຜ່ນຫນ້າລົດ. ມັນເປັນເຄື່ອງມືລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ເຕັມຮູບແບບ ແລະ ສຸດລ້າວ ທີ່ປະກອບດ້ວຍ ການປ້ອງກັນລ່ວງໆ, ການແຈ້ງເຕືອນໃນເວລາຈິງ, ແລະ ການວິເຄາະຫຼັງເກີດເຫດການ . SEEWORLD ແມ່ນກຳລັງໃຊ້ອຳນາດຂອງປັນຍາປະດິດສ້າງ (AI) ເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນທາງ, ປ້ອງກັນທຸກການເດີນທາງ, ທຸກໆຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ທຸກໆຊັບສິນ.