L'enregistreur de conduite intelligent ultra-net V7 Pro à double caméra et 4G adopte une conception intégrée et est équipé d'une caméra frontale 1080P qui permet une rotation flexible afin d'assurer un enregistrement clair des images situées devant le véhicule. Par ailleurs, la caméra secondaire intégrée 1080P capture des images haute définition à l'intérieur du véhicule. Il prend en charge des algorithmes d'intelligence artificielle, notamment l'ADAS (système avancé d'aide à la conduite) et le DSM (système de surveillance de l'état du conducteur), afin de garantir la sécurité routière. Il intègre un module de positionnement à haute sensibilité et un module réseau, et s'appuie sur les réseaux 4G pour assurer le transfert en temps réel des vidéos et des données de positionnement lors de la conduite, ainsi que l'analyse des comportements de conduite et l'envoi d'informations d'alarme. Il convient à la surveillance vidéo à distance des flottes et à la gestion intelligente de la planification.
Fournit des données précises en temps réel sur la localisation des véhicules de la flotte et des marchandises en déplacement.
Les véhicules peuvent être surveillés en temps réel via la plateforme de positionnement immédiat.
Communiquer à distance avec le conducteur via le haut-parleur intégré de l'appareil.
Les caméras de surveillance du conducteur utilisent des algorithmes d’intelligence artificielle pour détecter un comportement anormal du conducteur.
En cas de collision ou de comportement de conduite dangereux, le capteur de collision alertera le personnel autorisé et transmettra rapidement les données d'image à la plateforme cloud.
Les algorithmes ADAS intégrés permettent à l’appareil d’avertir le conducteur en temps utile lorsqu’une collision est imminente, évitant ainsi des accidents mettant en danger la vie et les biens.
GNSS
| Mode de positionnement | GPS, BD, GLONASS |
| Bande de positionnement | L1, B1 |
| Précision de positionnement | < 2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | -162 dBm |
| Sensibilité de capture | -148dBm |
| Temps de positionnement |
Démarrage à froid moyen < 32 s |
Communication
| Norme de communication | Le réseau LTE CAT1 |
| Fréquence de communication |
Version européenne : LTE-FDD B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28 Version latino-américaine : LTE-FDD B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 Version chinoise : LTE-FDD B1/B3/B5/B8 LTE-TDD B34/B38/B39/B40/B41 |
| Fréquence WIFI | 2,4 GHz (802.11/b/g/n) |
CAMÉRA
| Résolution de la caméra |
Appareil photo principal : 1920 × 1080 p Appareil photo secondaire : 1920 × 1080 p Caméra tierce en option : 1920 × 1080 p |
| Codage vidéo | H.264 |
| Codage d’image | JPEG, 1080 p |
| codage audiovisuel | G711A, G711U, G726 |
| Taux d'images par seconde | 15 images par seconde |
Système
| Système d'exploitation | Linux |
| CPU | Quadricœur 1,2 GHz |
| RAM | 256 Mo DDR3 |
Fonctionnement
| Tension de fonctionnement | 9 V~32 V CC |
| Carte SIM | Micro-SIM |
| Carte mémoire | 512Go |
| Indication par LED | Alimentation (rouge), Fonctionnement (vert) |
Physique
| Dimensions | 148,5 × 80 × 38 mm |
| Poids |
192g |
Environnement
| Température de fonctionnement | -20 ℃ ~ +70 ℃ |
| Humidité de fonctionnement | 30 % ~ 80 % HR |
Véhicule léger
Concessionnaire automobile
Concessionnaire automobile
EN
