Ia merupakan penjejak kenderaan 4G universal yang menyokong penentuan kedudukan BDS/GPS/GNSS, mencapai penentuan kedudukan dalam mikrosaat dan pulangan berkelengkapan rendah, serta mempunyai 10+ mekanisme amaran untuk melindungi kenderaan; penjejak ini boleh digunakan secara meluas dalam industri pinjaman kereta, logistik, kenderaan elektrik (EV), dan lain-lain.
Mengesan secara berterusan status ACC/penyalaan kenderaan.
Komunikasi melalui rangkaian 4G LTE dengan sokongan cadangan 2G GSM.
Amaran segera untuk peristiwa tidak biasa seperti getaran tidak normal, memandu terlalu laju, pemadaman kuasa, masuk/keluar zon geofencing, dll.
Mengemaskini firmware dari jarak jauh dengan cepat dan mudah.
*Pecutan kasar
*Breking kasar
*Pusingan tajam
*Perlanggaran
Mungkin mencegah kemalangan kenderaan.
Menghalang pergerakan kenderaan dengan memutuskan sumber kuasa/bekalan bahan api melalui relai yang dipasang.
GNSS
| Mod penempatan | GPS, BDS, GLONASS, Galileo |
| Julat Penentuan Kedudukan | LI, BI |
| Ketepatan penempatan | <2.5m CEP |
| Kepekaan Jejak | -162dBm |
| Kepekaan Pengambilan | -148dBm |
| Masa Penentuan Kedudukan |
Purata permulaan panas <1 saat Purata permulaan sejuk <32 saat |
Komunikasi
|
Standard Komunikasi
|
LTE CAT1
|
|
Frekuensi Komunikasi
|
Versi GL: LTE-FDD B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B12/B13/B18/B19/B20/B25/B26/B28/B66 LTE-TDD B34/B38/B39/B40/B41 GSM 850/900/1800/1900 MHz Versi CN: LTE-FDD B1/B3/B5/B8 LTE-TDD B34/B38/B39/B40/B41 GSM 900/1800 MHz Versi EU: LTE-FDD B1/B3/B5/B7/B8/B20 GSM 900/1800 MHz Versi LA: LTE-FDD B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 GSM 850/900/1800/1900 MHz |
|
Kuasa keluaran maksimum
|
FDD: 23 dBm ± 2 dBm TDD: 23 dBm ± 2 dBm GSM: 30 dBm ± 2 dBm; 33 ± 2 dBm |
Beroperasi
|
Voltan Kerja
|
9–90 V DC
|
|
Arus operasi
|
50mA
|
|
Arus bersiaga
|
12mA
|
|
Bateri
|
100mAh
|
|
Kapasiti memori
|
8MB
|
|
Petunjuk LED
|
GPS (Biru), GSM (Hijau), Kuasa (Merah)
|
|
Slot kad
|
Nano SIM
|
FISIK
| Dimensi |
80×32×15mm
|
|
Berat
|
36g
|
Persekitaran
|
Suhu operasi
|
-20℃~+75℃
|
|
Kekerapan operasi
|
10%–85% RH
|
EN
