R56L yra naujos kartos 4G Cat.1 OBD automobilio seklys korporacinėms automobilinėms priemonėms, naudojimo pagrindu paremtai draudimo sistemai, parko valdymui ir privatiems automobiliams. Palaiko visapusišką realiuoju laiku automobilio būsenos stebėjimą.
Greitas ir paprastas nuotolinis programinės įrangos atnaujinimas.
GPS modulis pateikia tikslų realiuoju laiku vietos nustatymo duomenis maršrutu judančioms parko transporto priemonėms ir kroviniams.
Ryšys per 4G LTE tinklus su 2G GSM atsarginiu ryšiu.
Gauti per greičio viršijimo įspėjimą, kai viršytas nustatytas greitis.
Automobilis neleidžiamas judėti, nutraukiant jo energijos šaltinį/kuro tiekimą per įdiegtą relę.
Nepavėluoti įspėjimai apie netipinius įvykius, pvz., netipinį virpesį, viršytą leistiną greitį, išjungimą, įvažiavimą / išvažiavimą iš geografinės zonos ir kt.
GNSS
| Pozicionavimo režimas | GPS, BDS |
| Nustatymo juosta | LI, BI |
| Nustatymo tikslumas | <2,5 m CEP |
| Takojimo jautrumas | -162 dBm |
| Fiksavimo jautrumas | -148 dBm |
| Padėties nustatymo laikas |
Vidutinis karšto paleidimo laikas < 2 s Vid. šilto paleidimo <28 s Vid. šalto paleidimo <38 s |
Bendravimas
|
Ryšio standartas
|
LTE CAT1
|
|
Ryšio dažnis
|
Kinijos versija: LTE-FDD B1/B3/B5/B8 LTE-TDD B34/B38/B39/B40/B41 GSM 900/1800 MHz ES versija: LTE-FDD B1/B3/B5/B7/B8/B20 GSM 900/1800 MHz LA versija: LTE-FDD B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 GSM 850/900/1800/1900 MHz |
|
Maksimali išėjimo galia
|
FDD: 23 dBm ± 2 dBm TDD: 23 dBm ± 2 dBm GSM: 30 dBm ± 2 dBm; 33 dBm ± 2 dBm |
Veikiantis
|
Veikimo įtampa
|
9–36 V nuolatinės srovės
|
|
Eksploatavimo srovė
|
50mA
|
|
Budėjimo srovė
|
5mA
|
|
Baterija
|
100mAh
|
|
Atminties talpa
|
16MB |
|
LED indikacija
|
GSM (raudona), GPS (mėlyna)
|
|
Kortelių slinktuvė
|
Micro-SIM
|
Fizinis
| Išmatavimai |
54×34×32 mm |
|
Svoris
|
40g
|
Aplinką
|
Darbinė temperatūra
|
-30℃~+80℃ |
|
Darbinė drėgmė
|
10 %–85 % santykinės drėgmės |
|
Apsaugos klasifikacija
|
IP65
|
EN
