جهاز R56L هو جيل جديد من أجهزة تتبع المركبات عبر منفذ OBD العاملة على شبكة الجيل الرابع من فئة Cat.1، ومخصص لاستخدام السيارات المؤسسية، والتأمين القائم على الاستخدام، وإدارة الأساطيل، والسيارات الخاصة. ويدعم مراقبة شاملة للحالة الفعلية للمركبات في الوقت الحقيقي.
ترقية البرنامج الثابت عن بُعد بسرعة وسهولة.
يوفر وحدة نظام تحديد المواقع (GPS) بيانات موقع دقيقة في الوقت الفعلي لمركبات الأسطول أثناء التنقل وكذلك للبضائع.
الاتصال عبر شبكات الجيل الرابع (LTE) مع دعم احتياطي لشبكات الجيل الثاني (GSM).
الحصول على إنذار تجاوز السرعة عند تجاوز القيمة المحددة مسبقًا.
تثبيت المركبة عن طريق قطع مصدر طاقتها أو إمدادها بالوقود عبر ريليه مُركَّب.
تنبيهات فورية للأحداث غير المعتادة مثل الاهتزاز غير الطبيعي، والقيادة بسرعة زائدة، وإطفاء الطاقة، والدخول إلى المنطقة الجغرافية المحددة أو الخروج منها، إلخ.
نظام تحديد المواقع العالمي (GNSS)
| نمط التوضع | GPS، BDS |
| نطاق التموضع | LI، BI |
| دقة التوضع | < ٢٫٥ متر (CEP) |
| حساسية التتبع | -162 ديسيبل-م |
| الاستشعار الدقيق | -148dBm |
| وقت التموضع |
متوسط زمن البدء السريع < ثانيتين متوسط وقت البدء الدافئ أقل من ٢٨ ثانية متوسط وقت البدء البارد أقل من ٣٨ ثانية |
الاتصال
|
معيار الاتصال
|
LTE CAT1
|
|
تردد الاتصال
|
النسخة الصينية: LTE-FDD B1/B3/B5/B8 LTE-TDD B34/B38/B39/B40/B41 GSM 900/1800 ميجاهرتز النسخة الأوروبية: LTE-FDD B1/B3/B5/B7/B8/B20 GSM 900/1800 ميجاهرتز النسخة اللاتينية الأمريكية: LTE-FDD B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 GSM 850/900/1800/1900 ميجاهرتز |
|
الحد الأقصى لقوة الإخراج
|
FDD: 23 ديسيبل مللي واط ± 2 ديسيبل مللي واط TDD: 23 ديسيبل مللي واط ± 2 ديسيبل مللي واط GSM: 30 ديسيبل مللي واط ± 2 ديسيبل مللي واط؛ 33 ± 2 ديسيبل مللي واط |
تشغيل
|
الجهد العامل
|
9-36 فولت تيار مستمر
|
|
تيار التشغيل
|
50 مللي أمبير
|
|
تيار الانتظار
|
5mA
|
|
البطارية
|
100mAh
|
|
سعة الذاكرة
|
16MB |
|
مؤشر إضاءة LED
|
GSM (أحمر)، GPS (أزرق)
|
|
فتحة بطاقات
|
مايكرو سيم
|
الجسدي
| الأبعاد |
54×34×32 مم |
|
الوزن
|
40غ
|
البيئة
|
درجة حرارة التشغيل
|
-30℃~+80℃ |
|
رطوبة التشغيل
|
10%~85% رطوبة نسبية |
|
تصنيف الحماية
|
IP65
|
EN
