R56L to nowej generacji śledzik pojazdów 4G Cat.1 z interfejsem OBD przeznaczony dla firm posiadających samochody służbowe, ubezpieczenia opartego na rzeczywistym użytkowaniu pojazdu oraz zarządzania flotą, a także dla indywidualnych użytkowników. Zapewnia kompleksowe monitorowanie aktualnego stanu pojazdów.
Szybka i łatwa zdalna aktualizacja oprogramowania układowego.
Moduł GPS zapewnia precyzyjne dane o rzeczywistej lokalizacji pojazdów floty w trakcie trasy oraz przewożonego towaru.
Komunikacja za pośrednictwem sieci 4G LTE z rezerwową obsługą sieci 2G GSM.
Otrzymaj alarm przekroczenia prędkości przy przekroczeniu ustawionej wartości.
Zablokowanie pojazdu przez odcięcie jego źródła zasilania/paliwa za pośrednictwem zainstalowanego przekaźnika.
Natychmiastowe alerty w przypadku nietypowych zdarzeń, takich jak nadmierne wibracje, przekroczenie prędkości, wyłączenie zasilania, wejście/wyjście poza strefę geofencingu itp.
Gns
| Tryb pozycjonowania | GPS, BDS |
| Pasmo pozycjonowania | LI, BI |
| Precyzja pozycjonowania | < 2,5 m CEP |
| Wrażliwość śledzenia | -162 dBm |
| Wrażliwość przechwytywania | -148 dBm |
| Czas pozycjonowania |
Średnio: szybki start < 2 s Średnio: ciepły start < 28 s Średnio: zimny start < 38 s |
Komunikacja
|
Standard komunikacyjny
|
LTE CAT1
|
|
Częstotliwość komunikacji
|
Wersja chińska: LTE-FDD pasmo B1/B3/B5/B8 LTE-TDD pasmo B34/B38/B39/B40/B41 GSM 900/1800 MHz Wersja UE: LTE-FDD B1/B3/B5/B7/B8/B20 GSM 900/1800 MHz Wersja LA: LTE-FDD B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 GSM 850/900/1800/1900 MHz |
|
Maksymalna moc wyjściowa
|
FDD: 23 dBm ± 2 dBm TDD: 23 dBm ± 2 dBm GSM: 30 dBm ± 2 dBm; 33 ± 2 dBm |
Praca
|
Napięcie robocze
|
9–36 V DC
|
|
Prąd roboczy
|
50mA
|
|
Prąd w stanie gotowości
|
5mA
|
|
Akumulator
|
100 mAh
|
|
Pojemność pamięci
|
16MB |
|
Wskaźnik LED
|
GSM (czerwony), GPS (niebieski)
|
|
Gniazdo do kart
|
Micro-SIM
|
FIZYCZNE
| Wymiary |
54 × 34 × 32 mm |
|
Waga
|
40g
|
Środowisko
|
Temperatura pracy
|
-30℃~+80℃ |
|
Wilgotność pracy
|
10–85% R.H. |
|
Klasa ochrony
|
IP65
|
EN
