D11L הוא נתב רכב אוניברסלי תומך 4G שמתמוך במיקום BDS/GPS/GLONASS, מספק מיקום בדקות מיקרו ותגובה עם עיכוב נמוך, כולל יותר מ-10 מנגנוני התראה להגנה על רכבים, ושימושי באופן רחב בתחומים כגון הלוואות לרכבים, לוגיסטיקה, רכבים חשמליים ועוד.
השבתת רכב על ידי ניתוק מקור החשמל/אספקת הדלק שלו באמצעות רילאי מותקן.
איתור מתמיד של מצב ה-ACC/הדלקת המנוע של הרכב.
מעדכנים את התוכנה ה firmware ביעילות ובקלות מרחוק.
מודול ה-GPS מספק נתוני מיקום בזמן אמת מדויקים לרכב השייך לצוות ולמטענים במהלך הנסיעה.
ניתן לבדוק את ההיסטוריה של 180 הימים האחרונים, כגון דוחות היסטוריים, דוחות התראות, דוחות כניסה/יציאה מאזור הגיאו-גדר (Geo-fence) וכו'.
עם חיישן רטט מובנה, אזעקה תישלח מיד כאשר הרכבת נמצאת ברטט לא תקין.
GNSS
|
מצב מיקום |
GPS, BDS, GLONASS |
|
פס המיקום |
L1, B1 |
|
דיוק מיקום |
<2.5 מטר CEP |
|
רגישות מעקב |
−162 דבמ |
|
תפיסת רגישות |
-148dBm |
|
זמן מיקום |
ממוצע הפעלה חמה <1 שניותממוצע הפעלה קרה <32 שניות |
|
ממדי האנטנה |
|
תקשורת
|
תקן תקשורת |
LTE Cat1 |
|
תדר תקשורת |
גרסה לאיחוד האירופי: LTE-FDD B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28 גרסה לאמריקה הלטינית: LTE-FDD B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 גרסה סינית: LTE-FDD B1/B3/B5/B8 LTE-TDD B34/B38/B39/B40/B41 |
|
כוח יציאה מרבי |
FDD:23dBm±2dBm TDD: 23 dBm ±2 dBm GSM: 30 דבמ ±2 דבמ; 33±2 דבמ; |
מפעילה
|
מתח עבודה |
9–95 וולט זרם ישר |
|
זרם פעולת |
60mA |
|
זרם תקופת חיכוב |
8mA |
|
סוֹלְלָה |
100mAh |
|
קיבולת זיכרון |
4G+2G:8MB+8MB 4G טהור: 4MB+4MB |
|
הנחת אינדיקציה ב-LED |
GPS (כחול), GSM (צהוב), כוח (אדום) |
|
קווי כרטיסים |
מיקרו-SIM |
גוּפָנִי
|
מידות |
79×33×16 מ"מ |
|
סביבה |
|
|
טמפרטורת פעילות |
-20℃~+75℃ |
|
לחות פעולתית |
10%–80% יחס לחות |
EN
