De D11L is een universele 4G-voertuigtracker die ondersteuning biedt voor BDS/GPS/GLONASS-positionering, microsecondenpositionering en lage-latentieretour realiseert, meer dan 10 alarmmechanismen heeft om voertuigen te beschermen en breed kan worden toegepast in de automobielkrediet-, logistieke- en elektrische-voertuigsector.
Een voertuig immobiliseren door de stroomvoorziening/brandstoftoevoer te onderbreken via een geïnstalleerde relais.
Voortdurend detecteren van de ACC-/ontstekingstatus van het voertuig.
Snel en eenvoudig firmware op afstand bijwerken.
De GPS-module levert nauwkeurige, realtime locatiegegevens van onderweg zijnde wagenparkvoertuigen en ladingen.
U kunt de geschiedenis van 180 dagen raadplegen, bijvoorbeeld historische rapporten, alarmrapporten, rapporten over binnen- en buitenkomen van de geo-vanhek, enzovoort.
Met ingebouwde trillingsensor wordt er onmiddellijk een alarm verstuurd wanneer het voertuig abnormale trillingen vertoont.
GNSS
|
Positioneringsmodus |
GPS, BDS, GLONASS |
|
Positioneringsband |
L1, B1 |
|
Positioneringsnauwkeurigheid |
< 2,5 m CEP |
|
Volgnauwkeurigheid |
-162 dBm |
|
Opnamenauwkeurigheid |
-148dBm |
|
Positioneringstijd |
Gemiddelde tijd voor warme start < 1 s; gemiddelde tijd voor koude start < 32 s |
|
Afmetingen antenne |
|
Communicatie
|
Communicatiestandaard |
LTE CAT1 |
|
Communicatiefrequentie |
EU-versie: LTE-FDD B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28 LA-versie: LTE-FDD B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 CN-versie: LTE-FDD B1/B3/B5/B8 LTE-TDD B34/B38/B39/B40/B41 |
|
Maximaal uitgangsvermogen |
FDD: 23 dBm ± 2 dBm TDD: 23 dBm ± 2 dBm GSM: 30 dBm ±2 dBm; 33 ±2 dBm; |
Bedrijf
|
Bedrijfsspanning |
9–95 V DC |
|
Werkstroom |
60mA |
|
Standby-stroom |
8mA |
|
Batterij |
100mAh |
|
Geheugencapaciteit |
4G + 2G: 8 MB + 8 MB Alleen 4G: 4 MB + 4 MB |
|
LED-aanduiding |
GPS (blauw), GSM (geel), Voeding (rood) |
|
Kaartslot |
Micro-SIM |
FYSISCHE
|
Afmetingen |
79 × 33 × 16 mm |
|
Omgeving |
|
|
Bedrijfstemperatuur |
-20℃~+75℃ |
|
Bewerkingsvochtigheid |
10%–80% RH |
EN
