D11L to uniwersalny lokalizator pojazdów z obsługą sieci 4G, wspierający pozycjonowanie BDS/GPS/GLONASS, umożliwiający pozycjonowanie z dokładnością do mikrosekund oraz niskopojemne przesyłanie danych. Zawiera ponad 10 mechanizmów alarmowych chroniących pojazdy i znajduje zastosowanie m.in. w finansowaniu zakupu samochodów, logistyce oraz w branży pojazdów elektrycznych.
Zablokowanie pojazdu przez odcięcie jego źródła zasilania/paliwa za pośrednictwem zainstalowanego przekaźnika.
Ciągłe wykrywanie stanu ACC/ zapłonu pojazdu.
Szybka i łatwa zdalna aktualizacja oprogramowania układowego.
Moduł GPS zapewnia precyzyjne dane o rzeczywistej lokalizacji pojazdów floty w trakcie trasy oraz przewożonego towaru.
Możliwe jest sprawdzenie historii z ostatnich 180 dni, np. raportów historycznych, raportów alarmowych, raportów dotyczących wejścia/wyjścia poza strefę geofencingową itp.
Dzięki wbudowanemu czujnikowi wibracji alarm zostanie natychmiast wysłany w przypadku nietypowych wibracji pojazdu.
Gns
|
Tryb pozycjonowania |
GPS, BDS, GLONASS |
|
Pasmo pozycjonowania |
L1, B1 |
|
Precyzja pozycjonowania |
< 2,5 m CEP |
|
Wrażliwość śledzenia |
-162 dBm |
|
Wrażliwość przechwytywania |
-148 dBm |
|
Czas pozycjonowania |
Średni czas szybkiego uruchomienia <1 s; średni czas zimnego uruchomienia <32 s |
|
Wymiary anteny |
|
Komunikacja
|
Standard komunikacyjny |
LTE CAT1 |
|
Częstotliwość komunikacji |
Wersja UE: LTE-FDD B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28 Wersja LA: LTE-FDD B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 Wersja chińska: LTE-FDD pasmo B1/B3/B5/B8 LTE-TDD pasmo B34/B38/B39/B40/B41 |
|
Maksymalna moc wyjściowa |
FDD: 23 dBm ±2 dBm TDD: 23 dBm ± 2 dBm GSM: 30 dBm ± 2 dBm; 33 dBm ± 2 dBm; |
Praca
|
Napięcie robocze |
9–95 V DC |
|
Prąd roboczy |
60mA |
|
Prąd w stanie gotowości |
8ma |
|
Akumulator |
100 mAh |
|
Pojemność pamięci |
4G + 2G: 8 MB + 8 MB Wyłącznie 4G: 4 MB + 4 MB |
|
Wskaźnik LED |
GPS (kolor niebieski), GSM (kolor żółty), Zasilanie (kolor czerwony) |
|
Gniazdo do kart |
Micro-SIM |
FIZYCZNE
|
Wymiary |
79 × 33 × 16 mm |
|
Środowisko |
|
|
Temperatura pracy |
-20℃~+75℃ |
|
Wilgotność pracy |
10–80% RH |


