Dit is 'n multifunksionele 4G-motorvolgtoestel wat GPS/BDS/GNSS-muliposisieer-tegnologie gebruik, ondersteun afstandbediening vir die oop- en toemaak van deure sowel as die opsporing van die deurstatus, en kan gebruik word vir motorfinansiering, vrugmotorbestuur en logistieke vervoer.
Nuttelike insig in die status van ’n vlootvoertuig; word gewaarsku as ’n deur onverwags oopgemaak word.
Sluit / Ontsluit die Motordeur kan op afstand beheer word deur die platform (WhatsGPS).
*Harde versnelling
*Harde remming
*Harde draai
*Botsing
Kan moontlik voertuigongelukke voorkom.
Maak 'n voertuig onbeweeglik deur sy kragbron/brandstofvoorsiening af te skakel via 'n geïnstalleerde relais.
Vinnig en maklik firmware op afstand opgradeer.
Bepaal voortdurend die ACC-/ontstekingstatus van die voertuig.
GNSS
| Posisieermodus | GPS, BDS, GLONASS, Galileo |
| Posisioneringsband | LI, BI |
| Posisioneringnkgnisheid | <2,5 m CEP |
| Volggevoeligheid | -162 dBm |
| Opnamegevoeligheid | -160 dBm |
| Posisioneringstyd |
Gem. warmopstart < 1 s Gemiddeld koue begin < 32 s |
| Antenna-afmetings | 25 mm × 25 mm × 4 mm |
Kommunikasie
|
Kommunikasiestandaard
|
LTE Cat1
|
|
Kommunikasiefrekwensie
|
GL-weergawe: LTE-FDD B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B12/ B13/B18/B19/B20/B25/B26/B28/B66 LTE-TDD B34/B38/B39/B40/B41 GSM 850/900/1800/1900 MHz EU-weergawe: LTE-FDD B1/B3/B5/B7/B8/B20 GSM 900/1800 MHz LA-weergawe: LTE-FDD B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 GSM 850/900/1800/1900 MHz CN-weergawe: LTE-FDD B1/B3/B5/B8 LTE-TDD B34/B38/B39/B40/B41 GSM 900/1800 MHz |
|
Maksimum uitset krag
|
FDD: 23 dBm ± 2 dBm TDD: 23 dBm ± 2 dBm GSM: 30 dBm ± 2 dBm; 33 dBm ± 2 dBm; |
Bedryf
|
Bedryfs spanning
|
9–90 V Gelykstroom
|
|
Bedryfstroom
|
60mA
|
|
Standby stroom
|
5 mA
|
|
Battery
|
300mAh
|
|
Geheuekapasiteit
|
16 MB + 16 MB
|
|
LED-aanduiding
|
GPS (blou), GSM (groen), Krag (rooi)
|
|
Kaart slot
|
Nano SIM
|
Fisiese
| Afmetings |
98,5 × 38 × 17 mm
|
|
Gewig
|
71g
|
Omgewing
| Bedryfstemperatuur | -20 °C tot +75 °C |
| Bedryfvochtigheid | 10%~85% RV |
| Beskermingsgradering | Ip67 |
EN
